Inhalt #02/2021
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Damals
DIE DAMPFMACHER
Auf Dampflokomotiven erschweren ergonomisch ungünstige Bedingungen die harte Arbeit des Heizers zusätzlich: Vom Kessel geht starke Wärme aus, auf den offenen Loks ist es oft eng, zugig und im Winter kalt. Foto: Bundesarchiv/Manfred Siebahn
Im 19. Jahrhundert befeuern in Deutschland Zehntausende Heizer die Industrielle Revolution an den Kesseln der Dampfmaschinen. Eine strapaziöse Arbeit, die für einige tödlich endet.
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Im 19. Jahrhundert befeuern in Deutschland Zehntausende Heizer die Industrielle Revolution an den Kesseln der Dampfmaschinen. Eine strapaziöse Arbeit, die für einige tödlich endet.
